Suzuki DF140ATL – Nautica Comparato

Suzuki DF140ATL

Ottime performance, consumi ridotti

Suzuki DF140ATL Nautica Comparato

Suzuki ha progettato il nuovo DF140A utilizzando la tecnologia all’avanguardia che da sempre contraddistingue il marchio Suzuki. Il risultato è un motore in grado di offrire consumi estremamente ridotti senza compromettere in alcun modo le performance.

Sul DF140A sono state introdotte le seguenti innovazioni:

SENSORE DI BATTITO
Il DF140A, insieme al DF115A, è il primo motore fuoribordo Suzuki a 4 cilindri dotato di sensore di battito. Questo sistema viene usato per rilevare e controllare eventuali anomalie di combustione, garantendo performance ottimali.

0 cc
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cavalli
Suzuki DF140ATL - Nautica Comparato

Specifiche

DF140ATL

  • Altezza di Poppa min: 508
  • Altezza di Poppa max: 635
  • Tipo motore: DOHC 16-Valvole
  • Sistema di avviamento: Elettrico
  • Peso: 179 Kg.
  • Numero di cilindri: 4
  • Potenza massima: 140cv (103 kW)
  • Regime massimo di utilizzo: 5.600 - 6.200 giri/min
  • Sistema di iniezione: Transitorizzata

SUZUKI LEAN BURN CONTROL SYSTEM
Letteralmente significa “sistema a combustione magra”. E’ un sistema intelligente in grado di calcolare il fabbisogno di carburante sulla base delle condizioni di guida, alimentando i cilindri con una miscela aria-carburante molto più magra rispetto a quella utilizzata nei motori di tipo convenzionale.

Per la produzione del combustibile magro il rapporto e la quantità di carburante vengono calcolati in anticipo e con precisione per poi procedere con l’iniezione nei cilindri.

Per ottimizzare il sistema “Lean Burn Control”, il DF140A è stato dotato di un nuovo sistema di controllo del sensore O2 (Ossigeno), in grado di regalare agli utenti un incredibile miglioramento dell’efficienza dei livelli di consumo del carburante e un funzionamento più ecologico, ottimizzando il rendimento generale.

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